Locazione di veicoli senza conducente per il trasporto di merci su strada. Modificata la Direttiva europea

Sulla Gazzetta Ufficiale dell’UE del 16 maggio, è stata pubblicata la Direttiva n. 2022/738 del 6 aprile 2022 che apporta sostanziali modifiche alla Direttiva 2006/1/CE del Parlamento Europeo e del Consiglio del 18 gennaio 2006, concernente i veicoli noleggiati senza conducente per il trasporto di merci su strada. Si ricorda che la novellata Direttiva entra in vigore 20 giorni dopo la pubblicazione in Gazzetta ma dovrà essere oggetto di recepimento entro il 6 agosto 2023 dagli Stati della Comunità europea. Le  principali modifiche apportate alla Direttiva 2006/1/CE riguardano  la locazione transnazionale di veicoli tra Stati membri UE.

La normativa in esame nel particolare ha previsto:

• per evitare distorsioni fiscali derivanti dal diverso livello di tassazione da parte degli Stati membri, le imprese di trasporto possono usare veicoli a noleggio provenienti da un altro Paese UE per almeno 30 giorni, senza obbligo di reimmatricolazione;
• gli Stati membri possono limitare il periodo temporale di durata della locazione transnazionale e limitare la validità della copia conforme di licenza UE che insiste sui veicoli locati da altri Stati membri, sulla quale potrà essere riportata la targa del veicolo;
• gli Stati membri possono richiedere che i veicoli presi in locazione in altri Stati siano immatricolati nel Paese oppure ammetterne l’utilizzo con targa del Paese di immatricolazione;
• il REN dovrà contenere il dato relativo a tutti i veicoli in disponibilità di un’impresa, compresi quelli in noleggio da altri Paesi, per consentire un miglior controllo;
• la direttiva ammette che il trasporto in conto proprio possa utilizzare veicoli con peso complessivo superiore a 6 ton presi a noleggio (fino a 6 ton la locazione è libera); i Paesi tuttavia possono limitare nel proprio territorio l’utilizzo di veicoli noleggiati in altri Stati membri;
• a bordo dei veicoli locati devono trovarsi i documenti che giustifichino il noleggio, in formato cartaceo o elettronico;
• nella locazione transnazionale, lo Stato membro può limitare il periodo di utilizzazione del veicolo preso dall’impresa in altro Stato, ma deve consentire almeno l’utilizzo di un veicolo che abbia un contratto di noleggio con validità di almeno 2 mesi consecutivi nell’arco dell’anno;
• gli Stati membri potranno limitare il numero di veicoli a noleggio che le aziende possono utilizzare, ma questo limite non può essere inferiore al 25% della flotta complessiva in disponibilità della stessa impresa.

 

Continua la lettura dell’APPROFONDIMENTO

 

DELLO STESSO AUTORE

Ritorno del camion nello Stato di stabilimento. La Comunità europea risponde ai quesiti interpretativi.
F. Dimita (30/6/2022)
Infrazioni gravi e fattore di rischio delle imprese di trasporto: nuovi regolamenti UE
F. Dimita (16/6/2022)
Sanzioni in materia di autotrasporto. Precisazioni del Ministero dell’Interno.
F. Dimita (8/6/2022)
Licenza comunitaria per veicoli superiori a 2,5 ton. per il trasporto internazionale di merci
F. Dimita (9/2/2022)
Tachigrafo. Registrazioni manuali carte tachigrafiche (Circolare Ministero interno n.14463 del 27 dicembre 2021)
F. Dimita (3/2/2022)