Infortunistica stradale

Abolizione del registro infortuni

In una logica di semplificazione degli adempimenti complessivi a carico del datore di lavoro viene abolito il registro infortuni il quale non è più obbligatorio in cantiere. A sancirlo è il D.lgs. 15…

Pedone attraversa fuori dalle strisce. Il conducente non è responsabile: il comportamento del pedone è stato a tal punto imprevedibile, oltre che imprudente, da rendere l’impatto inevitabile, non consentendo al guidatore del veicolo neppure la possibilità di una manovra di emergenza – Corte di Cassazione civile, 17 novembre 2015

Pedone attraversa fuori dalle strisce: Il conducente non è responsabile: il comportamento del pedone è stato a tal punto imprevedibile, oltre che imprudente, da rendere l’impatto inevitabile, non cons…

SINISTRO STRADALE – Un pedone viene investito da un motociclo mentre attraversa sul lato sbagliato della strada. Il Tribunale di Milano, con sentenza n. 6231/2015, stabilisce che non vi è concorso di colpa nel sinistro stradale, in quanto il pedone era perfettamente visibile e agevolmente superabile da parte del conducente del motociclo.

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SINISTRO STRADALE – Conducente di un veicolo viene tamponato e a seguito dell’incidente non riesce ad accertarsi dell’identità del responsabile e a prendere il numero di targa. In questo caso i giudici di merito stabiliscono che per il danneggiato non è possibile accedere al Fondo di Garanzia per le Vittime della Strada.

La Corte afferma, premettendo che in caso di sinistro cagionato da veicolo non identificato incombe sul danneggiato l’onere di provare la responsabilità del conducente rimasto poi sconosciuto, è da es…

SINISTRO STRADALE – Pienamente utilizzabile il campione ematico prelevato per fini medico diagnostici al conducente ricoverato dopo un incidente stradale – Corte di Cassazione penale, 11 settembre 2015

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In caso di incidente, rispettare i limiti di velocità non significa sempre essere esenti da colpe. In autostrada la massima velocità può essere mantenuta solo se la visuale è libera per un lungo tratto, in modo da poter sempre mantenere una distanza di sicurezza e consentire di effettuare manovre di emergenza – Corte di Cassazione, sez. IV penale, 24/8/2015, n. 35331

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La presunzione di pari responsabilità nel sinistro stradale, di cui al secondo comma dell’art. 2054 c.c. ha carattere sussidiario ed opera solo quando non sia possibile in concreto accertare le cause ed il grado delle colpe incidenti nella produzione dell’evento dannoso. Cassazione civile  sez. III,19 giugno 2014, n. 12691

1.- omissis propose appello avverso la sentenza del Tribunale di Roma che aveva rigettato la domanda da lui avanzata nei confronti di omissis e della omissis Spa, per ottenere il risarcimento dei dann…

Un automobilista impatta contro un cinghiale che gli attraversa la strada improvvisamente. L’ uomo contesta la mancava della segnaletica di pericolo e ottiene così il risarcimento dei danni da parte della Regione Campania convenuta. Ma l’ente decide di fare ricorso al Tribunale per affermare il principio dell’attribuzione di responsabilità dell’ente delegato, cioè della Provincia e la Corte di Cassazione, con sentenza del 23/6/2015, gli da ragione.

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Sinistro letale: l’Anas non è responsabile per l’assenza del guard rail – Corte di Cassazione, 26/6/2015

Irrilevante, per il risarcimento del danno, il richiamo alla mancata installazione, attribuita all’‘Anas’, di un guard-rail nella zona del sinistro. Per i giudici non vi è “nesso di causa tra l’omissi…

Il testimone vittima nell’assunzione delle informazioni nei sinistri stradali (G. Lori)

Molto spesso la persona che è assunta a sommarie informazioni è da considerarsi la persona che può riferire circostanze utili ai fini dell’indagine; è proprio il soggetto che ha patito in prima persona…