Strade e aree pubbliche

Sinistri derivanti da difetto di custodia delle strade. Il risarcimento non è dovuto se la situazione pericolosa non prevedibile integra proprio gli estremi del caso fortuito – T.A.R. Reggio Emilia, 23/10/2014

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Articolo 23 Codice della Strada. Pubblicità sulle strade e sui veicoli – a cura di C. Lo Iacono

Ipotesi operativa L’organo di polizia accerta l’installazione di un mezzo pubblicitario abusivo in un’isola spartitraffico posta su un’intersezione. Informa subito l’ente proprietario della strada ch…

Il MIT si esprime sull’applicazione della misura di rimozione degli impianti pubblicitari, chiarendo, tra l’altro, che questa si discosta da quanto previsto dall’articolo 211 del codice della strada, per cui si deve procedere anche in caso di ricorso – Parere MIT, 6/10/2014, n. 4746

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Il Ministero risponde a una serie di quesiti in materia di collocazione della pubblicità e, in particolare, tenta di definire il concetto di direttrice di marcia ai fini del calcolo delle distanze, chiarendo che deve essere considerato tutto ciò che entra nel cono visivo del conducente.

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Gli accessi privati non costituiscono intersezione stradale per cui dopo di essi non vi è l’obbligo di ripetere i segnali – Parere del MIT

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L’ente proprietario d’una strada aperta al pubblico transito, pur non essendo custode dei fondi privati che la fiancheggiano, né avendo alcun obbligo di provvedere alla manutenzione di essi, ha tuttavia l’obbligo di vigilare – Corte di Cassazione Civile, 22/10/2014

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Danni da omessa manutenzione della strada – ne risponde il comune salvo dimostri il caso fortuito – Corte di Cassazione Civile, 23/10/2014

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Cartello pubblicitario autorizzato nel rispetto dei tre metri dal confine stradale – la società che si occupa di pubblicità lo colloca in un terreno provato – il L.R., se non prova la sua estraneità ai fatti risponde del delitto di invasione di terreni (633 cp) – Corte di Cassazione Penale, 15/10/2014

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Pista ciclabile in sede propria o su corsia riservata – a cura dell’Avv. F. Dimita

Il Decreto 30 novembre 1999 n. 557 ha dettato le norme per la definizione delle caratteristiche tecniche delle piste ciclabili. Per quanto riguarda i percorsi promiscui veicolari, risulta che taluni C…

Importante parere del MIT – i comuni possono classificare le strade nella categoria superiore anche se manca un elemento previsto dall’articolo 2 del codice della strada – a cura di G. Carmagnini

In sostanza il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti, nel parere che si propone, prendendo atto che la maggior parte delle strade esistenti spesso non hanno tutte le caratteristiche previste …