Pubblica amministrazione

Responsabilità dell’ente proprietario della strada per caduta di un pedone a causa di una buca. Il concetto di prevedibilità dell’insidia va definito come concreta possibilità per l’utente danneggiato di percepire o prevedere con l’ordinaria diligenza la situazione di pericolo; pertanto, ove tale pericolo sia visibile, si richiede dal soggetto c un grado maggiore di attenzione – Corte di Cassazione, sez. III civile, 26/05/2014, n. 11660 

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Legge n. 56/2014 “Le norme di interesse per gli enti locali”

Nota ANCI 18/4/2014 – Legge n. 56/2014 “Disposizioni sulle città metropolitane, sulle province, sulle unioni e fusioni di comuni” Nota ANCI 17/4/2014 – Nota di lettura Legge 7 aprile 2014,…

Direttiva 2006/126/CE. Applicazione del criterio di residenza normale – Circolare Ministero delle infrastrutture e dei trasporti 7/4/2017, prot. 7791

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Ordinanza contingibile e urgente per l’esecuzione di opere di manutenzione delle protezioni marginali e delle reti metalliche di protezione su cavalcavia autostradali – legittimità – competenza del concessionario autostradale. T.A.R. Liguria, sez. I, 9/1/2014, n. 25

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Ufficio legale comunale: l’autonomia non determina apicalità (L. Catania)

Il TAR di Palermo, con la sentenza 10 gennaio 2014, n. 50, ha dichiarato la legittimità della delibera con la quale una giunta comunale, nell’approvare il Regolamento per l’ordinamento degli uffici e …

Insidia stradale – la possibilità per il danneggiato di prevedere con l’ordinaria diligenza la situazione di pericolo occulto vale ad escludere la configurabilità della responsabilità della P.A. per difetto di manutenzione della strada pubblica. Corte di Cassazione Civile sez. III 22/10/2013 n. 23919

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Recepimento della direttiva 2013/22/UE del Consiglio del 13 maggio 2013 a seguito dell’adesione della Repubblica di Croazia all’Unione europea e conseguenti modifiche al decreto legislativo 21 novembre 2005, n. 286 e decreto legislativo 18 aprile 2011, n. 59 e loro successive modifiche ed integrazioni. Decreto Ministero delle infrastrutture e trasporti 27/9/2013

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Recepimento della direttiva 2013/22/UE del Consiglio del 13 maggio 2013 a seguito dell’adesione della Repubblica di Croazia all’Unione europea e conseguenti modifiche al decreto del Ministro dei trasporti e della navigazione 14 febbraio 2000 e successive modificazioni.

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L’obbligo della pubblica amministrazione di concludere il procedimento con un provvedimento espresso e la nuova fattispecie del provvedimento semplificato introdotto dalla “legge anticorruzione” – Seconda e ultima parte  (S. Usai)

> Prima parte La recente giurisprudenza in tema di “configurazione sostanziale” dell’obbligo di assicurare la partecipazione al procedimento amministrativo Si evidenziava, nella …

DECRETO-LEGGE 31 agosto 2013, n. 101. Disposizioni urgenti per il perseguimento di obietti vi di razionalizzazione nelle pubbliche amministrazioni. Nota di lettura: le disposizioni di interesse per i comuni – NOTA ANCI 7/9/2013

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